Bugatti, Bundan Sonra Sürat Rekoru Denemesi Yapmayacak
Fransız araba üreticisi Bugatti, ismi söylenince herkesin aklında sürat denemelerini canlandıran bir marka. 2010 yılının temmuz ayında Pierre …
Fransız araba üreticisi Bugatti, ismi söylenince herkesin aklında sürat denemelerini canlandıran bir marka. 2010 yılının temmuz ayında Pierre Henri Raphanel’in şoförlüğünü yaptığı Veyron Super Sport ile 430 km/saat ile sürat rekorunu kıran Bugatti, geçtiğimiz Ağustos ayında bir deneme daha yaptı.
Ağustos ayındaki denemede Andy Wallace’ın sürdüğü Bugatti Chiron, Lower Saxony yolunda tamı tamına 490 km/saat sürate ulaşarak rekoru tekrar kırdı ve dünyanın en süratli arabası olma unvanını eline aldı. Bu denemelerden sonra şirket, istediklerine ulaştığını; bundan sonra sürat denemesi yapmayacaklarını belirtti.
Bugatti, hedefine ulaştı
Bugatti’nin istediği, dünya üzerinde 480 km/saat suratın üzerine çıkabilecek birinci arabayı üretmekti ve Chiron ile bunu başardılar. Şirketin CEO’su Stephan Winkelmann, şirketin maksadına ulaştığı ve bundan sonra öteki alanlara odaklanacaklarını belirtti. Bahsedilen ‘başka alanların’ ne olacağı hakkında bir bilgi ise verilmedi.
Anlaşılan o ki Bugatti, sürat rekoru denemelerini Koenigsegg, Hennessey ve SSC North America şirketlerine bırakacak. Bu şirketler sırasıyla Koenigsegg Jesko, Hennessey Venom F5 ve SSC Tuatara araçları ile sürat denemeleri yapmıştı. Bugatti ise sürat rekorunu son kere kırarak yerini bu markalara bırakıyor.