Ivvo
Ivvo
Kutay Bilen' İle Herşey.

Günlük Şarj Muhtaçlığını Tarihe Gömecek Batarya İcat Edildi

Araştırmacılar, güç depolama konusunda çığır açan bir buluş yaptıklarını düşünüyor. Yeni bir araştırmaya nazaran, bir telefonu 5 gün boyunca …

Günlük Şarj Muhtaçlığını Tarihe Gömecek Batarya İcat Edildi
REKLAM ALANI

Araştırmacılar, güç depolama konusunda çığır açan bir buluş yaptıklarını düşünüyor. Yeni bir araştırmaya nazaran, bir telefonu 5 gün boyunca etmeden çalıştırabilecek, elektrikli bir aracı şarj olmadan 1000 kilometreden fazla götürebilecek bir batarya yapıldı.

Araştırmaya nazaran, bu ilerlemeyi sağlayacak olan şey, iPhone'lardan kalp pillerine varıncaya kadar kullanılan lityum iyon bataryalar yerine, lityum sülfür bataryaların kullanılacak olması. Teorik olarak, lityum sülfür bataryaların lityum iyon bataryalardan 5 kat fazla güç depolayabildikleri biliniyordu ancak şimdiye kadar ticari kullanım için pratik değildi.

Lityum sülfür bataryalarla ilgili en büyük sıkıntı, katodun kararsızlığıydı. Katodun boyutu her şarj döngüsünde yüzde 78 oranında değişiyordu. Bundan ötürü batarya kısa müddette aşınabiliyor ve tekrar tekrar şarj edilemiyordu.

YAZI ARASI REKLAM ALANI

Avustralya'daki Monash Üniversitesi'nden araştırmacılar, epey esnek bir katot kullanarak genleşme ve büzüşmeyi kayda paha bir aşınma yaşanmadan denetim etmeyi başardı. Araştırmacılar bu sayede dünyanın en verimli lityum sülfür bataryasını yaptıklarını düşünüyor.

Araştırmayı yürüten grubun lideri Dr. Mahdokht Shaibani, iklim değişikliğiyle gayret için yeni radikal güç depolama teknolojilerine gereksinim duyulduğunu söylüyor. Shaibani, lityum sülfür bataryaların daha çok güç depolamanın yanı sıra, tüm dünyada bulunabilen ucuz materyalden yapıldığının da altını çiziyor. Bir başka araştırmacı Matthew Hill, yeni lityum sülfür bataryaların etrafa ziyanlı atıkların azaltılmasında öncü rol oynayabileceğini düşünüyor.

Shaibani, bataryanın ticari hedeflerle kullanılmasının 2 ila 4 sene içerisinde gerçekleşeceğini, üretim süreci için patentin onaylandığını kaydediyor. Prototipler Almanya'da üretilirken, güneş gücü sistemleri ve araçlar için testlerin bu sene Avustralya'da yapılacağı belirtiliyor.

Shaibani, güneş gücünün daha kolay depolanacağını, bir elektrikli aracın daha fazla yol kat edeceğini ancak en kıymetlisi, bataryanın daha inançlı, daha kolay ve daha etik hale geleceğini savunuyor. Araştırmacı, varsayımlarına nazaran, yeni lityum sülfür bataryaların yüksek rekabetçi fiyat noktalarında günümüzde kullanılan lityum iyon bataryalardan daha âlâ performans göstereceğini belirtiyor.

REKLAM ALANI
ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ